哈爾濱基坑支護小編為您介紹關于深基坑支護施工工(gong)藝技術(shu)要求的相(xiang)關內容。

　　1.施工前期準(zhun)備

　　（1）放(fang)線(xian)定位，用經緯(wei)儀和(he)鋼尺，在(zai)軸線(xian)定位基(ji)礎上，定出深層攪拌樁(zhuang)的位置(zhi)，放(fang)出白灰(hui)線(xian)。

　　（2）挖(wa)掘(jue)溝槽(cao)(cao)。根據(ju)圍護(hu)(hu)的(de)實際(ji)寬(kuan)(kuan)度(du),利用挖(wa)掘(jue)機挖(wa)出與圍護(hu)(hu)寬(kuan)(kuan)度(du)相當的(de)溝槽(cao)(cao)。

　　⑶利用經緯儀和鋼(gang)尺放出圍護內外邊線(xian),并用鐵絲固定。

　　⒉施工工藝

　　⑴定(ding)位。鉆(zhan)(zhan)機(ji)到達指(zhi)定(ding)樁(zhuang)位,對中(zhong)、整平。利用(yong)經緯儀檢查鉆(zhan)(zhan)機(ji)垂直度。

　　⑵預拌下(xia)沉。根據(ju)電機的電表(biao)控(kong)制(zhi)下(xia)沉速(su)度,通常為0.38~0.75 m/min。如(ru)下(xia)沉速(su)度太慢,可輸(shu)入(ru)少量清(qing)水(shui)以利鉆(zhan)進。

　　⑶壓(ya)漿前,先制備水(shui)泥漿,并放(fang)入(ru)集料(liao)斗(dou)中。

　　哈爾濱基坑支護

　　⑷鉆(zhan)頭下到樁(zhuang)底標高時,即行噴漿攪(jiao)(jiao)(jiao)拌提升(sheng)(sheng),邊(bian)噴邊(bian)攪(jiao)(jiao)(jiao)拌;提升(sheng)(sheng)速度為(wei)0.3~0.5m/min。為(wei)使(shi)軟(ruan)土和水泥漿攪(jiao)(jiao)(jiao)拌均(jun)勻(yun),重復上下攪(jiao)(jiao)(jiao)拌,兩根樁(zhuang)之(zhi)間的搭接(jie)在20cm左右。

　　⑸每(mei)次成樁后,必須及時(shi)用(yong)灰漿泵注(zhu)清(qing)水,對注(zhu)漿管和(he)噴漿頭進行清(qing)洗(xi)。

　　⑹移位。根(gen)據鉆機(ji)上的的刻度,每次移位50cm。

　　⒊注意事項和質量控制(zhi)

　　⑴注(zhu)漿連續,并應使轉速(su)、鉆(zhan)速(su),提升速(su)度及供水(shui)保(bao)持均勻。

　　⑵對有抱鉆和冒漿的(de)地(di)塊土層,在鉆進時(shi)可注入一定的(de)清(qing)水,以提高轉速和降(jiang)低鉆速。

　　⑶嚴格按照設計要求的配合比及水灰比進行施工,不(bu)得任意約定俗成小或增大。

　　⑷為(wei)準確(que)控制鉆(zhan)(zhan)進(jin)(jin)速(su)度(du),應先(xian)在機上(shang)作(zuo)深(shen)度(du)標志,以(yi)利施工(gong)中的觀(guan)測記錄(lu)。由施工(gong)員進(jin)(jin)行(xing)復(fu)查(cha)無誤后,方可噴漿攪拌和(he)重復(fu)噴漿。當(dang)出現(xian)鉆(zhan)(zhan)機跳(tiao)動、搖晃等非正常現(xian)象時(shi),應停機檢(jian)查(cha)。鉆(zhan)(zhan)進(jin)(jin)濃度(du)不得小于設計(ji)深(shen)度(du)。

　　⑸攪拌過(guo)程(cheng)中不得中途無故(gu)停機。如發現停電堵塞等現象,應及(ji)時提出檢查,排除障礙后,再進入停漿面以(yi)下1m噴(pen)漿攪拌,以(yi)保(bao)證樁(zhuang)的(de)連續。

　　⑹必須有專人實測送漿量(liang),每根(gen)樁實測一次,如(ru)發現噴漿量(liang)不足(zu),應(ying)復噴復攪。

　　⑺如遇地下障(zhang)礙等影響(xiang)施工(gong)的因素,應及時與(yu)設(she)計及建設(she)方(fang)聯系,采取合理措(cuo)施,確保工(gong)程質量。

　　⑻記錄員必須按照記錄表中的內容認真填寫(xie),每根樁(zhuang)記錄一次,嚴禁(jin)弄虛作假現象。

　　⑼工(gong)(gong)程技(ji)術人員和施(shi)工(gong)(gong)員應在現(xian)場隨時(shi)檢查,及(ji)(ji)時(shi)進行(xing)(xing)資料整理,發現(xian)問(wen)題(ti)及(ji)(ji)時(shi)和有關方(fang)面協(xie)商(shang)解(jie)決。先進行(xing)(xing)2~3m試打樁,待試車正常(chang)后方(fang)可(ke)進行(xing)(xing)正式施(shi)工(gong)(gong)。

　　⑽垂直度偏差不(bu)得大于1.5%,搭接不(bu)得小于20cm。