旋挖鉆機操(cao)作前的注意事(shi)項：

　　1、旋(xuan)挖鉆機(ji)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)手(shou)要經過學習、了解和掌握鉆機(ji)構造、性能(neng)、熟悉操(cao)(cao)(cao)作(zuo)方(fang)法、保養規程，各種指揮信號，以及鉆探基礎知識，經考(kao)核(he)合格方(fang)可上機(ji)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)，非操(cao)(cao)(cao)作(zuo)手(shou)一律不許上機(ji)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)。

　　2、旋挖鉆機在(zai)操(cao)(cao)作前或操(cao)(cao)作期間，操(cao)(cao)作手(shou)禁止飲(yin)酒、服藥或吃任何可能消弱操(cao)(cao)作能力的食物。

　　3、在(zai)旋挖鉆(zhan)機駕駛室內，任何人(ren)都不準抽(chou)煙。

　　4、旋挖鉆機開始鉆進前，操作手勿必觀察了解工作區域(yu)地(di)層斷面圖、高架電線、建筑物(wu)等。特(te)別注意(yi)煤氣管道、地(di)下電纜、高壓電線。

　　5、工(gong)作(zuo)中，所有旋(xuan)挖鉆機工(gong)作(zuo)人(ren)員一定要帶安全帽、穿工(gong)作(zuo)服(fu)和工(gong)作(zuo)鞋。

　　旋挖(wa)鉆(zhan)機(ji)發動機(ji)保(bao)養需要注(zhu)意(yi)的是：

　　一(yi)、機油的(de)(de)(de)(de)(de)主要作(zuo)用是(shi)潤(run)滑，此(ci)外還有冷卻、清潔、密封、防銹。隨著機油在整個系統的(de)(de)(de)(de)(de)運轉它將(jiang)發動機產生的(de)(de)(de)(de)(de)熱量通過油冷器交換給防凍液從而保證(zheng)發動機在一(yi)個合(he)適(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)穩定的(de)(de)(de)(de)(de)溫度范圍工作(zuo)。機油會(hui)隨著時間的(de)(de)(de)(de)(de)推移逐(zhu)漸劣化，添加劑也會(hui)因為溫度的(de)(de)(de)(de)(de)原因而逐(zhu)漸失效，劣化后的(de)(de)(de)(de)(de)機油會(hui)失去它應有的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用，這(zhe)個時候我們就需要更(geng)換新的(de)(de)(de)(de)(de)油品。

　　二、那么多久更換(huan)(huan)一(yi)次機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)才(cai)是合適的(de)(de)呢(ni)，每個廠(chang)(chang)家的(de)(de)規(gui)定(ding)(ding)都不盡(jin)相同，比(bi)方說雷沃旋挖鉆使用的(de)(de)其(qi)實就是卡特(te)的(de)(de)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)，卡特(te)規(gui)定(ding)(ding)每250小時更換(huan)(huan)一(yi)次機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)而康明斯就規(gui)定(ding)(ding)每500小時更換(huan)(huan)一(yi)次，或許兩個廠(chang)(chang)家所使用的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)有較(jiao)大區別(bie)吧，其(qi)實機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)的(de)(de)更換(huan)(huan)周(zhou)期是由(you)柴(chai)油(you)(you)(you)的(de)(de)含硫(liu)量(liang)決(jue)定(ding)(ding)的(de)(de)，柴(chai)油(you)(you)(you)含硫(liu)量(liang)在0.5%以上就需要縮短機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)的(de)(de)更換(huan)(huan)周(zhou)期，相應的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)標號(hao)也(ye)要更換(huan)(huan)，不過這么專業的(de)(de)檢(jian)測咱(zan)們還真(zhen)做不了，所以按照廠(chang)(chang)家的(de)(de)規(gui)定(ding)(ding)還是比(bi)較(jiao)靠譜的(de)(de)。

　　三、更換什么牌子、什么標號的機油呢？――在這里哈爾濱基坑支護小(xiao)編有必(bi)要(yao)跟大家(jia)說一(yi)下(xia)機(ji)(ji)油(you)的(de)(de)(de)(de)標(biao)號是怎么分的(de)(de)(de)(de)。目前使用的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)分級有兩種(zhong)(zhong)，一(yi)種(zhong)(zhong)分級是API（American Petroleum Institute美(mei)國(guo)石(shi)油(you)協(xie)會(hui)）的(de)(de)(de)(de)標(biao)準――評定機(ji)(ji)油(you)優劣(lie)級數，首字(zi)母C表(biao)(biao)示(shi)的(de)(de)(de)(de)是柴機(ji)(ji)油(you)，S表(biao)(biao)示(shi)的(de)(de)(de)(de)是汽機(ji)(ji)油(you)，如果兩個(ge)標(biao)識同時出現(xian)那(nei)就表(biao)(biao)示(shi)柴汽通用型(xing)機(ji)(ji)油(you)。另外還有一(yi)個(ge)SAE（Society of Automotive Engineers美(mei)國(guo)汽車工(gong)程師協(xie)會(hui)）的(de)(de)(de)(de)標(biao)準――評定機(ji)(ji)油(you)粘(zhan)度，例如常見的(de)(de)(de)(de)SAE 15W－40 W是Winter的(de)(de)(de)(de)縮寫，代表(biao)(biao)冬季，W前面的(de)(de)(de)(de)數字(zi)越(yue)(yue)小(xiao)，其(qi)低(di)溫粘(zhan)度越(yue)(yue)小(xiao)，低(di)溫流動(dong)性能(neng)越(yue)(yue)好(hao)，汽車起動(dong)就越(yue)(yue)容易，該(gai)機(ji)(ji)油(you)適用的(de)(de)(de)(de)低(di)氣(qi)溫越(yue)(yue)低(di)。W后面的(de)(de)(de)(de)數字(zi)越(yue)(yue)大，則(ze)該(gai)油(you)高(gao)溫時（如高(gao)速路上長(chang)途行駛）粘(zhan)稠(chou)性越(yue)(yue)好(hao)，生成的(de)(de)(de)(de)油(you)膜強度更高(gao)，防護作用更佳。該(gai)機(ji)(ji)油(you)適用的(de)(de)(de)(de)高(gao)氣(qi)溫越(yue)(yue)高(gao)。

　　當下每個廠家都宣稱自己的(de)(de)(de)油(you)品都是(shi)根(gen)據(ju)自己設備的(de)(de)(de)情況添(tian)加(jia)什么(me)特別的(de)(de)(de)添(tian)加(jia)劑(ji)能夠(gou)保證發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)使(shi)用壽命更長(chang)，但是(shi)現(xian)在有(you)多(duo)(duo)少廠家是(shi)自己生(sheng)產的(de)(de)(de)發(fa)動機(ji)？一(yi)般(ban)來說目前傳統噴油(you)泵式發(fa)動機(ji)使(shi)用CE級(ji)(ji)(ji)或者CF級(ji)(ji)(ji)機(ji)油(you)就(jiu)沒問題，電(dian)噴發(fa)動機(ji)就(jiu)需要使(shi)用CF4或者CG4級(ji)(ji)(ji)機(ji)油(you)。根(gen)據(ju)設備所在地的(de)(de)(de)環(huan)境(jing)溫度選擇合適(shi)的(de)(de)(de)機(ji)油(you)很重(zhong)要，目前各廠家使(shi)用的(de)(de)(de)一(yi)般(ban)都為多(duo)(duo)級(ji)(ji)(ji)機(ji)油(you)，15W-40就(jiu)屬于多(duo)(duo)級(ji)(ji)(ji)機(ji)油(you)它(ta)的(de)(de)(de)適(shi)用溫度范圍是(shi)－20-40攝氏度。