旋挖(wa)鉆機操作前的注(zhu)意事項：

　　1、旋挖鉆(zhan)機操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)手要經過學(xue)習、了解(jie)和掌(zhang)握鉆(zhan)機構造、性能、熟(shu)悉操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)方法(fa)、保養(yang)規程，各種指揮信(xin)號(hao)，以及鉆(zhan)探基礎(chu)知識(shi)，經考核合格方可上機操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)，非操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)手一律不許(xu)上機操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)。

　　2、旋挖鉆機在(zai)操作(zuo)(zuo)前或操作(zuo)(zuo)期間，操作(zuo)(zuo)手禁止(zhi)飲酒、服(fu)藥或吃任何(he)可能消弱操作(zuo)(zuo)能力的食物。

　　3、在旋挖(wa)鉆機駕駛室內，任何(he)人都不準(zhun)抽煙(yan)。

　　4、旋挖鉆(zhan)機開(kai)始鉆(zhan)進前，操(cao)作手勿必(bi)觀察(cha)了解工作區域地層斷面圖(tu)、高架電線、建筑物等。特別(bie)注意煤氣管道、地下電纜、高壓電線。

　　5、工(gong)作中(zhong)，所(suo)有旋挖鉆機工(gong)作人員一定要帶安(an)全帽(mao)、穿工(gong)作服和工(gong)作鞋(xie)。

　　旋挖(wa)鉆(zhan)機發動機保(bao)養(yang)需要注意的是(shi)：

　　一、機油(you)的(de)(de)主(zhu)要作用是潤滑，此外還有冷卻、清(qing)潔、密封、防銹。隨著機油(you)在整個(ge)系統的(de)(de)運轉(zhuan)它(ta)(ta)將發動機產生的(de)(de)熱(re)量通(tong)過油(you)冷器交(jiao)換給防凍液從而(er)保證發動機在一個(ge)合適的(de)(de)穩定的(de)(de)溫度(du)范圍(wei)工作。機油(you)會隨著時間的(de)(de)推移逐漸劣化(hua)，添加劑也會因為溫度(du)的(de)(de)原因而(er)逐漸失(shi)效，劣化(hua)后的(de)(de)機油(you)會失(shi)去它(ta)(ta)應有的(de)(de)作用，這個(ge)時候我們就需要更換新的(de)(de)油(you)品。

　　二(er)、那么多久更換一(yi)次(ci)(ci)機(ji)(ji)(ji)油才是(shi)合適的(de)(de)呢，每(mei)個廠(chang)(chang)家(jia)的(de)(de)規(gui)定(ding)(ding)都不(bu)盡相同，比方(fang)說雷沃(wo)旋(xuan)挖鉆使用的(de)(de)其(qi)實(shi)就(jiu)是(shi)卡(ka)特的(de)(de)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)，卡(ka)特規(gui)定(ding)(ding)每(mei)250小(xiao)時更換一(yi)次(ci)(ci)機(ji)(ji)(ji)油而康明斯就(jiu)規(gui)定(ding)(ding)每(mei)500小(xiao)時更換一(yi)次(ci)(ci)，或許兩個廠(chang)(chang)家(jia)所(suo)使用的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)油有(you)較大(da)區別吧，其(qi)實(shi)機(ji)(ji)(ji)油的(de)(de)更換周期是(shi)由(you)柴油的(de)(de)含硫(liu)量決定(ding)(ding)的(de)(de)，柴油含硫(liu)量在0.5%以上就(jiu)需要縮短機(ji)(ji)(ji)油的(de)(de)更換周期，相應的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)油標號也要更換，不(bu)過這么專業的(de)(de)檢測咱們還(huan)真做(zuo)不(bu)了，所(suo)以按照廠(chang)(chang)家(jia)的(de)(de)規(gui)定(ding)(ding)還(huan)是(shi)比較靠譜(pu)的(de)(de)。

　　三、更換什么牌子、什么標號的機油呢？――在這里哈爾濱基坑支護小(xiao)(xiao)編有(you)(you)必要跟(gen)大家說(shuo)一下機(ji)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)標號是(shi)(shi)怎么(me)分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。目前(qian)使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)油(you)(you)(you)分級(ji)(ji)有(you)(you)兩種，一種分級(ji)(ji)是(shi)(shi)API（American Petroleum Institute美(mei)(mei)國(guo)(guo)石油(you)(you)(you)協會）的(de)(de)(de)(de)(de)(de)標準(zhun)――評定機(ji)油(you)(you)(you)優劣級(ji)(ji)數，首字(zi)母C表示的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)柴機(ji)油(you)(you)(you)，S表示的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)汽(qi)機(ji)油(you)(you)(you)，如果兩個標識同時出現(xian)那就表示柴汽(qi)通(tong)用(yong)型(xing)機(ji)油(you)(you)(you)。另外還(huan)有(you)(you)一個SAE（Society of Automotive Engineers美(mei)(mei)國(guo)(guo)汽(qi)車工程(cheng)師協會）的(de)(de)(de)(de)(de)(de)標準(zhun)――評定機(ji)油(you)(you)(you)粘(zhan)度，例如常見的(de)(de)(de)(de)(de)(de)SAE 15W－40 W是(shi)(shi)Winter的(de)(de)(de)(de)(de)(de)縮寫(xie)，代表冬季，W前(qian)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)數字(zi)越(yue)小(xiao)(xiao)，其(qi)低(di)溫粘(zhan)度越(yue)小(xiao)(xiao)，低(di)溫流動(dong)性能(neng)越(yue)好，汽(qi)車起動(dong)就越(yue)容易，該機(ji)油(you)(you)(you)適用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)低(di)氣溫越(yue)低(di)。W后面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)數字(zi)越(yue)大，則該油(you)(you)(you)高(gao)(gao)溫時（如高(gao)(gao)速路(lu)上長(chang)途(tu)行駛(shi)）粘(zhan)稠性越(yue)好，生成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)膜強(qiang)度更高(gao)(gao)，防護作用(yong)更佳。該機(ji)油(you)(you)(you)適用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)氣溫越(yue)高(gao)(gao)。

　　當下(xia)每個廠(chang)(chang)家都(dou)宣稱自己(ji)的(de)(de)油(you)(you)(you)(you)品都(dou)是(shi)根(gen)據(ju)自己(ji)設備的(de)(de)情況添加什么特別的(de)(de)添加劑能夠保證發動機(ji)(ji)的(de)(de)使(shi)(shi)用壽命更長，但(dan)是(shi)現在有(you)多少廠(chang)(chang)家是(shi)自己(ji)生產(chan)的(de)(de)發動機(ji)(ji)？一般來(lai)說(shuo)目前傳(chuan)統噴(pen)油(you)(you)(you)(you)泵式發動機(ji)(ji)使(shi)(shi)用CE級(ji)(ji)或(huo)(huo)者(zhe)CF級(ji)(ji)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)就沒問(wen)題，電噴(pen)發動機(ji)(ji)就需要(yao)使(shi)(shi)用CF4或(huo)(huo)者(zhe)CG4級(ji)(ji)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)。根(gen)據(ju)設備所在地的(de)(de)環境溫(wen)度(du)(du)選擇合適(shi)的(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)很重(zhong)要(yao)，目前各廠(chang)(chang)家使(shi)(shi)用的(de)(de)一般都(dou)為多級(ji)(ji)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)，15W-40就屬(shu)于多級(ji)(ji)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)它的(de)(de)適(shi)用溫(wen)度(du)(du)范圍是(shi)－20-40攝(she)氏度(du)(du)。