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旋挖鉆機操(cao)作前的注意事項:
1、旋(xuan)挖(wa)鉆機(ji)操(cao)作(zuo)手要經(jing)過學習(xi)、了解(jie)和(he)掌握鉆機(ji)構(gou)造、性能、熟(shu)悉操(cao)作(zuo)方法、保(bao)養規程,各種(zhong)指揮信(xin)號,以及鉆探基礎知識,經(jing)考核(he)合格方可上機(ji)操(cao)作(zuo),非操(cao)作(zuo)手一(yi)律(lv)不許上機(ji)操(cao)作(zuo)。
2、旋挖鉆機在操(cao)作(zuo)(zuo)前或操(cao)作(zuo)(zuo)期間,操(cao)作(zuo)(zuo)手(shou)禁(jin)止飲酒、服藥或吃任何可能(neng)消弱操(cao)作(zuo)(zuo)能(neng)力的食物。
3、在旋挖鉆(zhan)機(ji)駕(jia)駛(shi)室內,任何人都不準抽煙(yan)。
4、旋挖鉆(zhan)機開(kai)始鉆(zhan)進前,操作(zuo)手(shou)勿必觀(guan)察(cha)了解工作(zuo)區域(yu)地層斷面圖、高架(jia)電線、建(jian)筑物等。特別注意煤氣管道、地下電纜、高壓電線。
5、工作(zuo)中,所有旋挖鉆(zhan)機(ji)工作(zuo)人員一定要帶安全帽、穿(chuan)工作(zuo)服和工作(zuo)鞋(xie)。
旋(xuan)挖(wa)鉆(zhan)機發動機保養需要注意的是:
一、機油的(de)主要作用(yong)是潤滑,此外還有(you)冷卻、清潔、密封(feng)、防銹。隨(sui)著機油在整個系統的(de)運轉它(ta)將發動(dong)(dong)機產(chan)生的(de)熱(re)量通(tong)過(guo)油冷器(qi)交換給防凍液從而保(bao)證發動(dong)(dong)機在一個合(he)適的(de)穩定的(de)溫(wen)度(du)范圍(wei)工(gong)作。機油會(hui)隨(sui)著時(shi)(shi)間的(de)推(tui)移逐漸劣化,添加(jia)劑也(ye)會(hui)因(yin)為溫(wen)度(du)的(de)原因(yin)而逐漸失(shi)(shi)效,劣化后(hou)的(de)機油會(hui)失(shi)(shi)去它(ta)應有(you)的(de)作用(yong),這(zhe)個時(shi)(shi)候(hou)我們就(jiu)需(xu)要更(geng)換新的(de)油品。
二、那么多久更(geng)換一次機油(you)(you)才是(shi)合適的(de)呢,每(mei)個廠(chang)家(jia)的(de)規(gui)定(ding)(ding)都不(bu)盡相同,比方說雷沃(wo)旋挖鉆使用的(de)其實就(jiu)是(shi)卡(ka)特的(de)發(fa)動機,卡(ka)特規(gui)定(ding)(ding)每(mei)250小時更(geng)換一次機油(you)(you)而康明斯就(jiu)規(gui)定(ding)(ding)每(mei)500小時更(geng)換一次,或(huo)許兩(liang)個廠(chang)家(jia)所使用的(de)機油(you)(you)有較大區(qu)別吧,其實機油(you)(you)的(de)更(geng)換周期是(shi)由柴油(you)(you)的(de)含硫(liu)量(liang)決定(ding)(ding)的(de),柴油(you)(you)含硫(liu)量(liang)在(zai)0.5%以上(shang)就(jiu)需要縮短機油(you)(you)的(de)更(geng)換周期,相應的(de)機油(you)(you)標號也要更(geng)換,不(bu)過這么專業的(de)檢測咱們還真做不(bu)了,所以按(an)照廠(chang)家(jia)的(de)規(gui)定(ding)(ding)還是(shi)比較靠譜的(de)。
三、更換什么牌子、什么標號的機油呢?――在這里哈爾濱基坑支護小編(bian)有(you)必要跟大家說一(yi)下機(ji)油(you)(you)(you)(you)的(de)標號是(shi)怎么(me)分的(de)。目前使(shi)用(yong)的(de)機(ji)油(you)(you)(you)(you)分級(ji)有(you)兩(liang)(liang)種(zhong),一(yi)種(zhong)分級(ji)是(shi)API(American Petroleum Institute美國石油(you)(you)(you)(you)協會)的(de)標準――評定(ding)機(ji)油(you)(you)(you)(you)優劣級(ji)數(shu),首(shou)字(zi)(zi)母(mu)C表(biao)示(shi)的(de)是(shi)柴機(ji)油(you)(you)(you)(you),S表(biao)示(shi)的(de)是(shi)汽(qi)(qi)機(ji)油(you)(you)(you)(you),如(ru)果(guo)兩(liang)(liang)個標識同時(shi)出現那就表(biao)示(shi)柴汽(qi)(qi)通用(yong)型(xing)機(ji)油(you)(you)(you)(you)。另(ling)外還有(you)一(yi)個SAE(Society of Automotive Engineers美國汽(qi)(qi)車(che)工程師協會)的(de)標準――評定(ding)機(ji)油(you)(you)(you)(you)粘度,例如(ru)常見的(de)SAE 15W-40 W是(shi)Winter的(de)縮(suo)寫,代表(biao)冬季,W前面的(de)數(shu)字(zi)(zi)越(yue)(yue)(yue)小,其低溫粘度越(yue)(yue)(yue)小,低溫流動性能越(yue)(yue)(yue)好(hao),汽(qi)(qi)車(che)起(qi)動就越(yue)(yue)(yue)容易(yi),該機(ji)油(you)(you)(you)(you)適用(yong)的(de)低氣溫越(yue)(yue)(yue)低。W后面的(de)數(shu)字(zi)(zi)越(yue)(yue)(yue)大,則該油(you)(you)(you)(you)高溫時(shi)(如(ru)高速路(lu)上長途行(xing)駛)粘稠性越(yue)(yue)(yue)好(hao),生成的(de)油(you)(you)(you)(you)膜強度更高,防護(hu)作(zuo)用(yong)更佳。該機(ji)油(you)(you)(you)(you)適用(yong)的(de)高氣溫越(yue)(yue)(yue)高。
當下(xia)每個(ge)廠家都(dou)宣(xuan)稱(cheng)自(zi)己(ji)(ji)的(de)油(you)品都(dou)是(shi)根據自(zi)己(ji)(ji)設備(bei)的(de)情況添加(jia)什么特別的(de)添加(jia)劑能夠(gou)保證發動機(ji)的(de)使(shi)(shi)用壽命更長,但(dan)是(shi)現在有多(duo)少(shao)廠家是(shi)自(zi)己(ji)(ji)生產的(de)發動機(ji)?一(yi)般來說目前(qian)傳統噴油(you)泵式(shi)發動機(ji)使(shi)(shi)用CE級或(huo)者(zhe)CF級機(ji)油(you)就沒問題,電噴發動機(ji)就需要使(shi)(shi)用CF4或(huo)者(zhe)CG4級機(ji)油(you)。根據設備(bei)所(suo)在地(di)的(de)環(huan)境溫度選擇合適的(de)機(ji)油(you)很重要,目前(qian)各(ge)廠家使(shi)(shi)用的(de)一(yi)般都(dou)為多(duo)級機(ji)油(you),15W-40就屬于多(duo)級機(ji)油(you)它的(de)適用溫度范(fan)圍是(shi)-20-40攝(she)氏度。