拉森鋼板樁是一種特制的型鋼板樁，鋼板樁結構具有質量輕、水密性好、施工便利、強度高、鎖口緊密、施工速度快等利益。鋼板樁近年來跟著經濟扶植和城市扶植的快速成長，用打樁機及振動錘將鋼板樁壓入地下構成一道持續的板墻，鋼板樁作為深基坑開挖的姑且擋土、擋水圍護結構，拉森鋼板樁作為圍護結構在民用、市政、橋梁、工業建筑的基本工程中獲得了廣泛應用。拉森鋼板樁支護形式有懸臂式、錨拉式、支撐式等，本文簡單闡述一下拉森鋼板樁深基坑支護施工經驗。

　　哈爾濱鋼板樁租賃深基坑支護施工的方法

　　基坑支護監測：

　　(1)基坑支護檢測(ce)儀器

　　操(cao)作施(shi)(shi)工單元現(xian)有的(de)水(shui)準儀和經(jing)緯儀進行鋼板(ban)(ban)樁外(wai)地表(biao)沉(chen)降(jiang)和鋼板(ban)(ban)樁極(ji)點程度位移測量(liang)。水(shui)準儀用(yong)于測量(liang)地面和開挖過程節制標高以及施(shi)(shi)工中的(de)沉(chen)降(jiang)，經(jing)緯儀用(yong)于測量(liang)在鋼板(ban)(ban)樁頂分歧位置的(de)施(shi)(shi)工節制點的(de)程度位移，主(zhu)要(yao)是CD兩軸(zhou)主(zhu)廠房柱基本程度位移和沉(chen)降(jiang)觀(guan)測。用(yong)監測數據反(fan)饋來調整措(cuo)置施(shi)(shi)工中的(de)突發環境。

　　(2)監(jian)測(ce)的安插和監(jian)測(ce)頻率

　　①在進(jin)(jin)行主廠房(fang)柱基(ji)本施(shi)工中(zhong)(zhong)，只對支護系統進(jin)(jin)行監測(ce)。經研究距離鋼(gang)板(ban)樁頂部每5 m設置1個節制(zhi)點，在基(ji)坑(keng)(keng)(keng)開(kai)(kai)挖(wa)前操作儀器測(ce)出節制(zhi)點的(de)坐(zuo)標作為初始坐(zuo)標值。監測(ce)點布設完成后(hou)對原始值進(jin)(jin)行2次測(ce)量(liang)，以減小誤差。基(ji)坑(keng)(keng)(keng)監測(ce)的(de)頻率隨(sui)土方開(kai)(kai)挖(wa)進(jin)(jin)度和(he)基(ji)坑(keng)(keng)(keng)變(bian)化環境作調整(zheng)。基(ji)坑(keng)(keng)(keng)開(kai)(kai)挖(wa)過程(cheng)中(zhong)(zhong)開(kai)(kai)挖(wa)頻率不少(shao)于2次/d，開(kai)(kai)挖(wa)完成后(hou)開(kai)(kai)挖(wa)頻率不少(shao)于1次/d。若(ruo)觀(guan)測(ce)的(de)鋼(gang)板(ban)樁頂部位移(yi)呈(cheng)現突變(bian)，觀(guan)測(ce)次數要適當(dang)增(zeng)加(jia)。當(dang)觀(guan)測(ce)的(de)位移(yi)趨(qu)于穩按時(shi)，觀(guan)測(ce)距離可耽誤。

　　②在設(she)備基(ji)(ji)本(ben)(ben)支護施(shi)工中(zhong)，主要要對CD兩軸46～52線的(de)(de)柱(zhu)承(cheng)臺(tai)基(ji)(ji)本(ben)(ben)進行程(cheng)度位(wei)移及沉降觀測(ce)，設(she)置一個基(ji)(ji)準(zhun)初(chu)始數據(ju)，柱(zhu)承(cheng)臺(tai)基(ji)(ji)本(ben)(ben)監(jian)測(ce)的(de)(de)頻(pin)率開(kai)挖(wa)前1次(ci)/d，開(kai)挖(wa)后2次(ci)/d。按(an)照柱(zhu)基(ji)(ji)本(ben)(ben)監(jian)測(ce)，在開(kai)挖(wa)一層(ceng)時位(wei)移較小，在開(kai)挖(wa)第(di)二層(ceng)時(基(ji)(ji)坑分2次(ci)開(kai)挖(wa))位(wei)移較大，開(kai)挖(wa)完(wan)畢后柱(zhu)基(ji)(ji)本(ben)(ben)根基(ji)(ji)處于不變狀態(tai)，在持續降雨的(de)(de)時候基(ji)(ji)本(ben)(ben)略有位(wei)移。一直(zhi)監(jian)測(ce)至基(ji)(ji)本(ben)(ben)回填完(wan)畢。

　　經驗總結：

　　(1)基坑支護工程是跟著對地(di)(di)下空(kong)間的不竭操作(zuo)開發而成(cheng)長(chang)起(qi)來的一項施工(gong)技(ji)術，它(ta)涉及浩繁學科與工(gong)藝，具(ju)有(you)很強(qiang)的地(di)(di)域特(te)點。上海地(di)(di)域作(zuo)為典型的軟地(di)(di)皮區，基坑支(zhi)護工(gong)程形成(cheng)了自(zi)有(you)的特(te)點。跟著新技(ji)術、新工(gong)藝的呈現，基坑工(gong)程仍將繼續不竭成(cheng)長(chang)、完善。

　　(2)采用鋼板(ban)樁圍(wei)護截滲和基(ji)底壓密注漿封底，使(shi)基(ji)坑能(neng)敏捷挖至預定高程，基(ji)坑面經措置(zhi)后，即可澆筑底板(ban)的混凝土墊層，從(cong)而為下(xia)一階段的施(shi)工締造了(le)(le)有利條(tiao)件(jian)，不(bu)僅提高了(le)(le)工程進度，而且(qie)受雨季的影響(xiang)較(jiao)小，保證了(le)(le)整個(ge)工程的順利進行。

　　(3)從(cong)廠房基(ji)本、設(she)備基(ji)本工程選用(yong)拉森鋼板(ban)樁(zhuang)作(zuo)為-5.1m、-6.1m深基(ji)本支護結構(gou)應(ying)用(yong)的實(shi)際了局(ju)來看(kan)，利(li)用(yong)鋼板(ban)樁(zhuang)做基(ji)坑圍護，具有施(shi)工進度快、安全、占(zhan)地空間小等利(li)益(yi)。此外，鋼板(ban)樁(zhuang)可以反復利(li)用(yong)，節約投資。

　　(4)采(cai)用鋼(gang)板樁(zhuang)支護，對周(zhou)圍(wei)環(huan)境影響(xiang)較(jiao)小。鋼(gang)板樁(zhuang)施工(gong)精練，工(gong)序簡單，質量容易節制，工(gong)期短，且現場整(zheng)潔。

　　(5)在(zai)進(jin)(jin)行拉森鋼板樁(zhuang)的(de)支護施工中要(yao)(yao)出(chu)格注意地(di)(di)下水(shui)(shui)的(de)影響。量提(ti)出(chu)了新的(de)、更高的(de)要(yao)(yao)求。與其他工程對角力計(ji)較(jiao)(jiao)，城市道路施工工程有三大特(te)點：一是施工功課(ke)面狹窄，施工現場很(hen)難(nan)完全封鎖交通，行人難(nan)以節制(zhi)，再(zai)加上水(shui)(shui)、電、暖、氣、通信、排(pai)(pai)污管道等各遇到有水(shui)(shui)的(de)環境必然要(yao)(yao)采納有效法子進(jin)(jin)行堵塞，防(fang)止(zhi)泥(ni)砂隨滲水(shui)(shui)排(pai)(pai)出(chu)。遇到離建筑物(wu)較(jiao)(jiao)近(jin)，地(di)(di)質條件較(jiao)(jiao)差的(de)地(di)(di)段，可(ke)以考慮(lv)打加密樁(zhuang)的(de)方式，更有利(li)于施工并(bing)防(fang)止(zhi)泥(ni)水(shui)(shui)排(pai)(pai)出(chu)。