拉森鋼板樁是一種特制的型鋼板樁，鋼板樁結構具有質量輕、水密性好、施工便利、強度高、鎖口緊密、施工速度快等利益。鋼板樁近年來跟著經濟扶植和城市扶植的快速成長，用打樁機及振動錘將鋼板樁壓入地下構成一道持續的板墻，鋼板樁作為深基坑開挖的姑且擋土、擋水圍護結構，拉森鋼板樁作為圍護結構在民用、市政、橋梁、工業建筑的基本工程中獲得了廣泛應用。拉森鋼板樁支護形式有懸臂式、錨拉式、支撐式等，本文簡單闡述一下拉森鋼板樁深基坑支護施工經驗。

　　哈爾濱鋼板樁租賃深基坑支護施工的方法

　　基坑支護監測：

　　(1)基坑支護檢測儀器

　　操作施(shi)工(gong)單元(yuan)現有的水準儀(yi)和(he)經緯儀(yi)進(jin)行鋼(gang)板樁(zhuang)外地表沉降和(he)鋼(gang)板樁(zhuang)極(ji)點程度位(wei)(wei)移測量。水準儀(yi)用(yong)(yong)(yong)于測量地面和(he)開挖過程節(jie)制標高以及施(shi)工(gong)中的沉降，經緯儀(yi)用(yong)(yong)(yong)于測量在(zai)鋼(gang)板樁(zhuang)頂(ding)分歧位(wei)(wei)置的施(shi)工(gong)節(jie)制點的程度位(wei)(wei)移，主(zhu)要是CD兩軸主(zhu)廠房柱基本程度位(wei)(wei)移和(he)沉降觀測。用(yong)(yong)(yong)監測數據反(fan)饋來(lai)調整措(cuo)置施(shi)工(gong)中的突(tu)發環境。

　　(2)監測(ce)的安(an)插和(he)監測(ce)頻率(lv)

　　①在進(jin)行(xing)主廠房柱基(ji)本施工中，只對(dui)支護系統進(jin)行(xing)監測。經研究距(ju)離鋼板樁頂(ding)部每5 m設置1個節(jie)制(zhi)點(dian)，在基(ji)坑(keng)開挖(wa)前操作(zuo)儀器測出節(jie)制(zhi)點(dian)的坐標(biao)作(zuo)為初始坐標(biao)值。監測點(dian)布設完成后對(dui)原(yuan)始值進(jin)行(xing)2次測量，以減小誤(wu)差。基(ji)坑(keng)監測的頻(pin)率隨土方開挖(wa)進(jin)度和基(ji)坑(keng)變(bian)化環境作(zuo)調整。基(ji)坑(keng)開挖(wa)過程(cheng)中開挖(wa)頻(pin)率不少于2次/d，開挖(wa)完成后開挖(wa)頻(pin)率不少于1次/d。若觀(guan)測的鋼板樁頂(ding)部位(wei)移呈現(xian)突變(bian)，觀(guan)測次數要適當增(zeng)加。當觀(guan)測的位(wei)移趨于穩按(an)時(shi)，觀(guan)測距(ju)離可耽誤(wu)。

　　②在(zai)設備基(ji)(ji)(ji)本(ben)支護施工(gong)中，主(zhu)要(yao)要(yao)對CD兩軸46～52線(xian)的柱承臺基(ji)(ji)(ji)本(ben)進行程度位移(yi)及沉降(jiang)(jiang)觀測，設置(zhi)一個(ge)基(ji)(ji)(ji)準初始數據，柱承臺基(ji)(ji)(ji)本(ben)監(jian)測的頻率開(kai)(kai)挖前(qian)1次(ci)/d，開(kai)(kai)挖后2次(ci)/d。按照柱基(ji)(ji)(ji)本(ben)監(jian)測，在(zai)開(kai)(kai)挖一層(ceng)時位移(yi)較小(xiao)，在(zai)開(kai)(kai)挖第二(er)層(ceng)時(基(ji)(ji)(ji)坑分2次(ci)開(kai)(kai)挖)位移(yi)較大，開(kai)(kai)挖完(wan)畢后柱基(ji)(ji)(ji)本(ben)根基(ji)(ji)(ji)處于不變狀態，在(zai)持續降(jiang)(jiang)雨的時候基(ji)(ji)(ji)本(ben)略有位移(yi)。一直(zhi)監(jian)測至基(ji)(ji)(ji)本(ben)回填完(wan)畢。

　　經驗總結：

　　(1)基坑支護工程是(shi)跟著對(dui)地(di)下空間的(de)(de)不(bu)竭操(cao)作(zuo)開(kai)發而成(cheng)長起來(lai)的(de)(de)一項施工(gong)技術(shu)，它(ta)涉及浩繁學科與工(gong)藝，具有(you)很(hen)強的(de)(de)地(di)域特(te)點(dian)。上海地(di)域作(zuo)為典型的(de)(de)軟地(di)皮區，基坑支護(hu)工(gong)程(cheng)形(xing)成(cheng)了自有(you)的(de)(de)特(te)點(dian)。跟著新技術(shu)、新工(gong)藝的(de)(de)呈(cheng)現，基坑工(gong)程(cheng)仍將繼續(xu)不(bu)竭成(cheng)長、完善。

　　(2)采用鋼板樁圍護截滲和基底(di)壓(ya)密注漿封底(di)，使基坑能敏捷(jie)挖至預定高程(cheng)，基坑面經措置(zhi)后，即可(ke)澆筑底(di)板的(de)混凝(ning)土墊(dian)層，從而為(wei)下(xia)一(yi)階(jie)段的(de)施工(gong)締造了有利(li)條件，不僅(jin)提高了工(gong)程(cheng)進(jin)度，而且(qie)受雨季(ji)的(de)影響較小，保(bao)證了整個(ge)工(gong)程(cheng)的(de)順利(li)進(jin)行。

　　(3)從廠(chang)房基本、設備基本工(gong)程選用拉森鋼板(ban)樁作為-5.1m、-6.1m深(shen)基本支(zhi)護結構應用的實際了(le)局來看，利用鋼板(ban)樁做基坑圍護，具有施工(gong)進度快、安全、占地空(kong)間小等利益。此外，鋼板(ban)樁可以(yi)反復利用，節(jie)約投資。

　　(4)采(cai)用(yong)鋼(gang)板樁支護，對周圍(wei)環(huan)境(jing)影響較小。鋼(gang)板樁施工(gong)精練，工(gong)序簡單，質量容易節制，工(gong)期(qi)短，且現(xian)場整潔。

　　(5)在進(jin)行拉森鋼(gang)板樁的(de)(de)支護施(shi)(shi)工(gong)(gong)中要出格注意地(di)下(xia)水(shui)的(de)(de)影響(xiang)。量提出了新的(de)(de)、更(geng)高的(de)(de)要求。與(yu)其他工(gong)(gong)程對角力計較，城市道路施(shi)(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)程有(you)三(san)大特點：一是施(shi)(shi)工(gong)(gong)功課面狹窄，施(shi)(shi)工(gong)(gong)現場很難完全封鎖交(jiao)通，行人難以(yi)節制，再(zai)加(jia)上(shang)水(shui)、電、暖、氣、通信(xin)、排(pai)污管(guan)道等各遇(yu)到有(you)水(shui)的(de)(de)環境(jing)必然要采(cai)納(na)有(you)效法子進(jin)行堵塞，防止泥砂隨滲水(shui)排(pai)出。遇(yu)到離建筑物較近，地(di)質(zhi)條件較差的(de)(de)地(di)段，可以(yi)考(kao)慮打加(jia)密(mi)樁的(de)(de)方式，更(geng)有(you)利于施(shi)(shi)工(gong)(gong)并(bing)防止泥水(shui)排(pai)出。